{"id":6278,"date":"2023-05-05T10:18:27","date_gmt":"2023-05-05T13:18:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tupy.com.br\/?p=6278"},"modified":"2023-05-12T10:19:23","modified_gmt":"2023-05-12T13:19:23","slug":"tupy-es-el-proveedor-exclusivo-de-man-de-componentes-estructurales-para-camiones-a-combustion-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tupy.com.br\/es\/tupy-es-el-proveedor-exclusivo-de-man-de-componentes-estructurales-para-camiones-a-combustion-de-hidrogeno\/","title":{"rendered":"Tupy es el proveedor exclusivo de MAN de componentes estructurales para camiones a combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<p><em>La Compa\u00f1\u00eda suministrar\u00e1 cabezal de motor, fabricado en CGI, para el nuevo MAN H45\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Tupy, una multinacional l\u00edder en la producci\u00f3n de componentes estructurales para bienes de capital, acaba de firmar un contrato para convertirse en un proveedor exclusivo para la ingenier\u00eda y producci\u00f3n de cabezas de la segunda generaci\u00f3n del motor MAN H45, desarrollado para camiones impulsados por hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de cero emisiones de carbono, el motor mostr\u00f3 una reducci\u00f3n significativa de NOx en comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n di\u00e9sel, lo que lo sit\u00faa considerablemente por debajo de la propuesta de emisiones EURO VII, que se espera que entre en vigor en 2024 en Europa, y que establece normas de emisiones m\u00e1s estrictas ante la obligaci\u00f3n de que todos los veh\u00edculos vendidos en el continente sean cero emisiones, a partir de 2035.<\/p>\n<p>\u201cEste es un proyecto innovador que refuerza la percepci\u00f3n de que los motores de combusti\u00f3n interna son soluciones a largo plazo para la descarbonizaci\u00f3n, no solo soluciones transitorias\u201d, refuerza Fernando de Rizzo, CEO de Tupy.<\/p>\n<p><strong>Cabezas Compact Graphite Iron: m\u00e1s resistencia\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Para cumplir con el sistema de combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno, las cabezas se producen con la aleaci\u00f3n Compact Graphite Iron (CGI), que tiene una resistencia mec\u00e1nica aproximadamente un 75% m\u00e1s alta que la del hierro gris. En el caso de la resistencia a la fatiga, el rendimiento del CGI es el doble. La combinaci\u00f3n permite un dise\u00f1o ligero, incluso si est\u00e1 relacionado con un proceso de combusti\u00f3n de alta carga. La durabilidad es similar a la versi\u00f3n conocida con di\u00e9sel o gas natural.<\/p>\n<p>\u201cHemos invertido en I + D para explotar tecnolog\u00edas comercializables \u200b\u200by escalables \u200b\u200bpara acelerar la descarbonizaci\u00f3n, dentro de una estrategia multicombustible. Entre estos combustibles, el hidr\u00f3geno es una alternativa muy prometedora\u201d, concluye de Rizzo.<\/p>\n<p>En febrero, durante el Congreso Internacional de Motores celebrado en Baden Baden, Alemania, Tupy anunci\u00f3 la inversi\u00f3n en el desarrollo de otras aleaciones espec\u00edficas para apoyar la producci\u00f3n de motores de combusti\u00f3n interna de hidr\u00f3geno. El director de Tupy Tech, Andr\u00e9 Ferrarese, que asisti\u00f3 al evento, detall\u00f3 la importancia de estos productos. &#8220;El motor de combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno es una de las alternativas de emisiones cero que contempla la legislaci\u00f3n europea para la descarbonizaci\u00f3n del transporte&#8221;.<\/p>\n<p>En el caso de los veh\u00edculos pesados, se prefiere esta soluci\u00f3n de propulsi\u00f3n porque es de bajo costo, tiene un alto rendimiento en altas cargas de operaci\u00f3n, tolera el uso de hidr\u00f3geno no puro, cuenta con una infraestructura de producci\u00f3n y mantenimiento distribuida por todo el mundo y tiene una durabilidad mucho mayor que cualquier otra soluci\u00f3n de cero emisiones.<\/p>\n<p><strong>Acerca de TUPY<\/strong><\/p>\n<p>Multinacional brasile\u00f1a que desarrolla y produce componentes estructurales en hierro fundido de alta complejidad geom\u00e9trica y metal\u00fargica. Estas soluciones de ingenier\u00eda se aplican en los sectores de transporte, infraestructura, agroindustria, reemplazo y generaci\u00f3n de energ\u00eda y contribuyen a la calidad de vida de las personas al promover el acceso a la salud, el saneamiento b\u00e1sico, el agua potable, la producci\u00f3n y distribuci\u00f3n de alimentos y el comercio mundial. Su producci\u00f3n se concentra en f\u00e1bricas brasile\u00f1as, en Betim\/MG, S\u00e3o Paulo\/SP y Joinville\/SC, y en el extranjero, en las ciudades de Aveiro, Portugal, y en Saltillo y Ramos Arizpe, en M\u00e9xico. Adem\u00e1s, cuenta con oficinas comerciales en Brasil, Alemania, Pa\u00edses Bajos, Italia y Estados Unidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Compa\u00f1\u00eda suministrar\u00e1 cabezal de motor, fabricado en CGI, para el nuevo MAN H45\u00a0 Tupy, una multinacional l\u00edder en la producci\u00f3n de componentes estructurales para bienes de capital, acaba de firmar un contrato para convertirse en un proveedor exclusivo para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-6278","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-es"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tupy es el proveedor exclusivo de MAN de componentes estructurales para camiones a combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno - 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