A partir de outubro, a Tupy inicia o fornecimento regular de blocos e cabeçotes de motor em ferro fundido vermicular para a DAF, marca de caminhões de origem holandesa que integra o grupo norte-americano Paccar Inc, também detentor das marcas Kenworth, Peterbil e Leyland. Fabricados na planta da Tupy de Mauá (SP), os blocos são de 12.9 litros e serão utilizados em motores de caminhões pesados.

Este é o primeiro contrato da Tupy com a DAF e cada conjunto de bloco e cabeçote pesa 575 quilos. Especializada na fabricação de componentes para veículos de grande porte, a fábrica de Mauá já fornece blocos para a MAN, montadora alemã de caminhões e ônibus, e para a MWM International, que está recebendo os blocos para usiná-los no Brasil e exportá-los para os Estados Unidos, onde vão equipar uma nova geração de motores diesel para caminhões pesados do grupo Navistar, os primeiros a se beneficiar do vermicular naquele país.  

Ao optar pelo ferro fundido vermicular fabricantes tanto de automóveis quanto de caminhões estão se comprometendo com novas legislações, como a Euro 5 e a EPA 07, que exigem maior eficiência dos veículos para que os níveis de emissão sejam reduzidos. Propriedades existentes no ferro vermicular garantem elevada resistência mecânica aos componentes e conseqüentemente maior combustão dos motores. 

O domínio do processo de produção de blocos e cabeçotes em ferro vermicular levou a Tupy a ocupar posição destacada entre as fundições que atendem ao mercado mundial. A partir da planta de Joinville, a empresa também fornece blocos em vermicular para a Ford e para a Audi, na Europa, para veículos de passeio e utilitários esportivos, bem como para a TRD – Toyota Racing Development, dos Estados Unidos, para carros da Fórmula Nascar.